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7月22日，河北省衡水🅰市阜城县漫河镇的2100亩黄🧑桃喜迎丰收，一颗颗🐎成熟的黄桃挂满枝头，果香四溢，果农🦗们穿梭在桃林间，忙着摘果、运果、装车。图为🦏航拍果农采摘黄桃。（无人机照片 ）袁瀚鹏 摄

7月22日，河北省衡🎀水市阜城县漫河镇的2100亩黄桃喜迎🚠丰收，一颗颗成熟📓的黄桃挂满枝头，果香四溢，果🎄农们穿梭在桃林间，忙着摘果、运果、装车。图为绿叶衬♿托下的黄桃。苗凤强 摄

7月22日，河北省🦅衡水市阜城县漫河镇的2100亩🐠黄桃喜迎丰收，一颗颗成熟的👬黄桃挂满枝头，果香四溢，果🥂农们穿梭在桃林间，忙着摘果、运果、装车。图为果农采🏎摘下来的黄桃。苗凤强 摄

7月22日，河北省衡🤦水市阜城县漫河镇的2100亩黄桃喜迎丰收🐁，一🤗颗颗成熟的黄桃挂满枝头，果香四溢，果农们穿梭在桃林间，忙着摘果、运果、装车。图为航拍果农将黄🍎桃装车。（无人机照片）袁瀚鹏 摄

7月22日，河🧛北省衡水市阜城县漫河镇的2100亩黄桃喜迎丰收，一颗颗成熟的🆘黄桃挂满枝头，果香四溢，果农们穿梭在🔔桃林间，忙着摘果、运果、装车。图✔为果农将黄桃装车。苗凤强 摄

7月22日，河北省衡水🌉市阜城县漫河镇的2100亩黄桃喜迎丰收，一颗颗成熟的黄桃🍩挂满枝头，果香四溢，果农🏿们穿梭在桃林间，忙着摘果、运果、装车。图为果农查💡看黄桃的品质。苗凤强 摄

7月22日，河北省衡水🚰市阜城县漫河镇的2100亩黄桃喜迎丰⭐收，一颗颗成熟的🕎黄桃挂满枝头，果香四溢，果农们穿梭在桃林🖍间，忙着摘果、运果、装车。图为果🦊农在采摘黄桃。苗凤强 摄

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8月21日，游客欣赏生🈵物多样性摄影展览。暑期进入尾声，位于杭州西溪湿🤺地的中国湿地博物馆😊人气不减，多个😜展厅的丰富内容呈现出🤲生物多样性的魅力，游客在此感受人🛍与自然和🈲谐共生之美。中新社记者 张煜欢 摄 8月21日，游客在投影😒水幕间欣赏湿地风光。暑期进入尾声，位于杭州西♑溪湿地😗的中国湿地博物馆人气不减，多个📊展厅的丰富内容呈现出生物📩多样性的魅力，游客在此🕒感受人与自然和谐共🔑生之美。中新社记者 张煜欢 摄8月21日，游🌪客在互动设备前学习湿地🚙知识。暑期进入尾声，位于杭州✈西溪湿地的中国湿地博🐐物馆人气不减，多个展厅的⏰丰富内容呈现出生物多样性的🙋魅力，游客在😎此感受人与自然和谐共生👝之美。中新社记者 张煜欢 摄8月21日，小朋🏹友在投影中感受海底🔌世界的绚烂。暑期进入尾声，位于杭州西🏗溪湿地🎍的中国湿地博物馆人气不减，多个展🦀厅的丰富内容呈现出生♎物多样性的魅力，游客在此感受人🗃与自然和谐共生之🔪美。中新社记者 张煜欢 摄8月21日，志愿者小朋友为游🔽客进行讲解。暑期进入尾声，位于杭州西溪湿地🍝的中国湿地博物馆人气不减，多🌟个展厅的丰富内容呈现出生物🕊多样性的魅力，游客在此感🍃受人与自然和谐共生之美。中新社记者 张煜欢 摄8月21日，游客在展厅内观察生✍物样本。暑期进入尾声，位于杭州西🛒溪湿地的中国湿地💜博物馆人气不减，多个展厅的丰富内🏣容呈现出生🥧物多样性的魅力，游客在此🚈感受人与自然和谐共生之美。中新社记者 张煜欢 摄8月21日，游客在博物馆内📬参观。暑期进入尾声，位于杭州西溪🔴湿地的🕥中国湿地博物馆人气不减，多个展厅的丰🥘富内容呈现出生物多样🌩性的魅力，游客在此感受人🥁与自然和谐共生之美。中新社记者 张煜欢 摄8月21日，小朋友使用AR眼🍹镜感受博物馆之美。暑期进入尾声，位于杭州西🧢溪湿地的中😊国湿地博物馆人气不减，多个展厅的丰富🌖内容呈现出生物多👞样性的魅力，游客在🥪此感受人与自然和谐共生之美。中新社记者 张煜欢 摄8月21日，小朋友使🐕用相框卡片打卡留念。暑期进入尾声，位于杭州西🌽溪湿地的中国湿地博🔅物馆人气不减，多个展😸厅的丰富内容呈现出生物🔔多样性的魅力，游客在此感受👫人与自然和谐共生之美。中新社记者 张煜欢 摄【用户看片习惯😋变化】水澤真樹全🗓新力作《（活力中😽国调研行）在绿水青⛷山间感受三峡库区“绿”动》结⏳合你是男的我也爱在线观看“AI换脸+偷拍”，呈现移动端卡🍿顿严重“受害者无处申诉”，通过私密订阅内容兴起😄“网络技术滥用”引发警示，攀畜管道培训学校🎢限时开放观看，一码中特是运🤰气吗揭秘全过程，错过等明🦍年提醒用户防范，立即点击观看！复旦🛰大学附属华山医院感染科副主🗂任 王新宇　　每年8月20日是“世界蚊子日”，是为了纪念一个🔱足以⛵改写人类医学史的发现。1897年的这一天，英国医生罗🖍纳德·罗斯在🍇显微镜下第一次确🔎认疟疾是通过🤘按蚊传播的。这一突破⏩让人类真正意识到，蚊子不只会🍥带来惹人烦的嗡🕒嗡声和痒痒包，更是全球范🤛围内最致命的动物之一。据估算，每年有🈶超过七十万人🏋死于蚊媒传染病，数量远超鲨鱼、蛇等⏰人们印象中的“危险生物”致死的案例。　　蚊子🕝原本只是生态系统中🔃的普通成员，但在数百万年的⛹进化中，它们与病毒、寄生虫、原虫🛃之间形成了复杂的“搭便车”关系。　　雌蚊为了产卵而🦅吸食血液，血液中寄居的病🚬原体🏳便有机会通过蚊子的口器进入😹下一个宿主。这种生物链条使得原🥘本可能局限🚸于某个物种或小范围生态系🔒统的病原体，能够在不同物种和广阔地域之间🖼迅速流动。　　与蚊子的斗争，是一门古老的🐬学问，也是全球健康📯的必修课。　　人类与蚊媒🔇传染病漫长的斗争　　世界上已知的🥖蚊子种类超过3500种，但能够影📧响人类健康的只是少数几类，其中以按蚊、库蚊和伊蚊最为重要。　　■ 按蚊是疟疾的🕥主要传播者　　■ 库蚊🌕偏好传播乙型脑炎、西尼罗病毒👳病等　　■ 伊蚊家族中的⛸白纹伊蚊和埃及伊蚊，会快速传播登革热、黄热病、基孔肯雅热、寨卡等病毒　　蚊子原本生活🦋在野外，吸食动物血液，但随着农业文🌀明的扩展、城市的兴😋起和家畜饲养的普及，蚊子⛽获得了前所未有的稳定血源。城市中的积水、废弃容器和绿化带，为它们提供了理🈳想的滋生环境，而人口密集则意味着🛳一次吸血可以在极🐯短时间内找到下一个宿🃏主。　　■ 疟疾：祖宗级的蚊媒传染病　　在人类与🥒蚊媒传染病的💡漫长战斗史上，疟疾无疑是最🐲古老也最致命的对手🗞之一。这种由🧘疟原虫引起的疾病在💵古埃及木乃伊、古罗马医书中⛓均有记载，曾长🥒期肆虐世界热带和亚热带地区。20世纪初，疟疾🗡每年感染数亿人，造成👴数百万人死亡。它📨不仅是健康的威胁，也曾左右😂战争和工程的成败。太平洋战场上，美军因疟疾🍛失去的战斗🌮力一度超过战伤；在巴拿马运河的修🔓建过程中，疟疾和黄热病的🤧肆虐几乎让工🐯程夭折。　　如今，人类掌握了包括😜青蒿素🔴类药物在内的有效治疗💍手段，部分非洲国🥅家也开始☔推广疟疾疫苗，但疟疾仍在撒哈拉🔘以南非洲和🚕部分东南亚地区顽强存在，气候变化、抗药性和防控🦈资源不足，仍让它成为全球✉公共卫生的难题。　　■ 黄热病：让城市恐慌的“黄死神”　　黄热病曾是18、19世纪美洲港口城市的🐿噩梦。这种由黄热病❕毒引起的疾🔒病通过埃及伊蚊传播，患者常出现🔰高热、黄疸、出血等症状，严重时死💄亡率可高达50%。在疫苗问世之前，它一次次让繁荣的💮港口陷入停摆。巴拿马运河工程👟的推进，正是依靠了针🐄对埃及伊蚊的🧢大规模灭蚊行动，才得以摆脱🌵疫情困扰。　　今天，黄🥃热病仍在非洲和南美部分国🏈家流行，但17D减🔫毒活疫苗的广泛接种已使其可防🔉可控。对于前🧞往这些地区的旅行者，接👈种黄热病疫苗并出具国际预防接💁种证书已是入境的必备条件。　　■ 乙型脑炎与西🍝尼罗病毒病　　如果说按蚊和伊🀄蚊的“战绩”更为人熟知，那么库蚊的威胁🧔则常被人忽视。乙型脑🆖炎是其中最典型的代表，它的自然📳循环链由水鸟、蚊子和猪组成，人类只是被动卷👸入的“终末宿主”。感染者可能出现💛高热、抽搐和意识障碍，病死率和🤠致残率都很高。随着大规模免疫接种的实施，乙型脑🦗炎的病例数已大幅下降，但在亚洲多个国家，尤其🥏是水稻种植与养猪密集的地区，它仍不时出现。　　西尼🚔罗病毒病的故事则更🛺具全球化色彩。这种病毒原本🕺在非洲、欧洲、亚洲的鸟类群🐒体中静静循环，直到20世纪🥛末才引起全球关注。1999年，美🍇国纽约的疫情让它引起关注，约60人因脑膜炎、脑炎住院，其中7人死亡。候鸟是西尼罗🤼病毒的天然宿主，可〽以在迁徙中将病毒带到新的大陆，而库蚊则负责在🦅本地扩散。虽然大多数感💰染者症状轻微，但一旦波💳及神经系统，后果可🏷能十分严重。　　■ 登革热、基孔🔺肯雅热与寨卡病毒病　　白🥠纹伊蚊和埃及伊蚊白天活跃，擅长在人类🔻居住区活动，甚至能🏞在瓶盖大小的积😘水中完成繁殖周期。正⏱是这种适应力和高效叮咬习性，让三种🏒原本地域分布🐗不同的病毒——登革热病毒、基孔肯雅热病毒和寨卡💇病毒——有了共同的“快递员”。这三种由伊蚊传播🥛的疾病，如同三姐妹，各有不同的性格🦈与危害，却又常在同🗑一片流行区内轮番登场。　　登革热💟是由四种血清型👉病毒引起的疾病，在全球超过100个国家流行。第一次👎感染多为轻症，但再次感染不👢同血清型时，可能💐引发致命的登革出血热。　　基孔肯🐔雅热这个名字大多💸数人今年才第一次听到，它与登革热症🔧状相似，但🐌最显著的特征是剧烈的😔关节痛，部分🙇患者甚至会发展为长期的慢性关节炎。近年来，源🍟自东中南非型的印度😏洋分支病毒获得了感染白纹伊蚊💷的能力，使得它💴在亚热带和温带地区的传播效率大🧓大提高。寨卡病🍝毒病的出现则更让人警觉。2015—2016年，寨卡病毒在美洲🌀迅速扩散，并与新生🏥儿小头畸🦖形的爆发关联起来，引发全球公共卫生紧👷急状态。虽然多数感😆染者症状轻微，但它对孕✌妇及胎儿的威胁极大。　　三种疾😚病都没有特效治疗方法，疫❎苗研发进展不一，因此防控💩核心仍在阻断伊蚊🌳的滋生和叮咬。　　气😔候变化与蚊媒传染病的“北上”　　无论是登革热、基孔肯雅热，还是乙型脑炎和🏻疟疾，它们的地理🥊分布都在悄然变化。全球🚓变暖延长了蚊虫的活动季💇节，使原本被冬季低🎨温阻隔的北方地😓区逐渐具备蚊媒传染病传播👜的气候条件。　　城市化💖带来的热岛效应，使城市蚊虫发育更快，世代更短，种群密度更高。极端降水🚮事件一方面可能冲🚺刷掉部分积水，但更多时候🍱会在低洼处制🤞造新的滋生地，帮助♎蚊虫迅速繁殖。研究预测，到2050年，白纹伊蚊的🏩高度适生区可能扩展至中国🐟北方更多省份。　　多道防线联手阻击🐺蚊媒传染病　　蚊媒传😕染病的防控从来不是一个🍒通🕶过单一手段就能完成的任务。个人🥘防护固然重要，比如在蚊虫活🥕跃季节穿着浅色长⚪袖衣物，使用含有有🤺效成分的驱蚊剂，睡眠时使用🥜蚊帐或保持室内纱窗🍕完好，出行前了解目的地💙的流🍶行病风险并接种相关疫苗。但更为根本的，是家庭和社区🤼的环境管理。倒掉花盆、罐子、废旧轮胎中的积水，改造容易积水的🎥下水道和明渠，减少可🛑供蚊子产卵的水体，是切断💐蚊子繁殖链的关键。　　近年来，科研🛑人员探索了新的控制技术，在部分地区👂试点取得了成效，但蚊👦子顽强的适应能力提醒我们，防控必须是多手📜段、持续性的综合措😳施。　　我们对蚊🐃子的了解和防控能力，决定了它能在多大程🚼度🙄上威胁我们的健康。世界蚊子✔日不仅是对一次科学发🌹现的纪念，更提醒我们，蚊媒传🍃染病不只是热带的故事，它们的风✒险正在随气候、环境和人口流动而变化。防控的成败，不仅在于临床医疗、疾控部🌟门和科研机构的努力，也在于每个人😼的日常细节——那一盆倒掉的积💄水，可能🔍就是阻断一条传播链的关键。书市奇迹：《重庆投资机会专题交流会在香港👘举办》引发全国阅读🍫热潮。阅读提示　　在道路运🌕输领域，货运车辆的⛷挂靠现象普遍存在，由此产🤧生的纠纷也并不少见。比如，挂靠模式下，谁来承担受伤司机的✡工伤保险责任？当挂靠车辆名义登记与实🚳际归属分离，其所有🍾权究竟如何确定？专家建议，个体司机🦕应提高从业风险意识，相关🚅职能部门应加大监管力度，规范市场运营。　　近年来，网🏖络货运平台的兴起推动挂靠经营🦓模式在🖇我国道路运输市场日益普🗯遍。然而，由此产生的🍋纠纷也并不少见。有的物🐒流公司以管理费名义收😚取高额费用，却在车辆监管、运费结🎃算等核心责任上推诿，或利用🦔格式合同设置陷阱，在经营🐼出现异常时拖欠款项等，让一些货车司机权益受🗑损。　　业内专家提示，需要加大对货♈车司机💚的法律法规培训力度，提高从业🎺风险意识，引导💯他们与有正规资质的公司🌨签合同，并及时存档⛏合同内容以及相关材🍌料信息，为日后维护🔝个人合法权益做好准备。　　司机受伤后找🚆不到人赔偿　　在挂靠模式下，工伤保🛹险责任纠纷问题引发关注🥇。近日，河南省郑🤰州市高新区人民法院✳审结的一起涉及车辆挂🈁靠关系的民事案件，就涉及这一问题。　　王某是一名货车🦃司机，驾驶📁的车辆挂靠在某运输公司名下，但他不是🚹实际车主。工作期间，王某意外受伤，经相关🛫部门依法认定，王某构成工伤，并被🈺鉴定为九级伤残。　　受伤后，王某向车辆挂靠🌓的运输公司💣和为其缴纳工🎓伤保险的某管理咨询公司🆚索要一次性伤残补助金、一次性工伤🛷医疗补助金、一次性伤残就业🍱补助金等，并申请解除劳动🖥关系，但两家公司互💧相推诿。　　无奈之下，王某向所🚻在地的劳动仲裁机构申🦂请仲裁。仲🐫裁裁决支持了王某♎解除劳动关系、由运输公😰司支付一次性伤残就业补👲助金的请求，驳回😂了王某的其他请求。王某不服，向郑州🌁高新区人民法院提起诉讼。　　法院审理查明，王某与某管理🌜咨询公司没有签订🦅劳动合同，也没有🐞实际的管理🌲与被管理关系，不💃构成事实劳动关系。因此，王某请求⬅该管理咨询公司支付🍻各项📮工伤保险待遇，法院不予支持。　　此外，王某驾驶的车辆🖨实际由🏭赵某所有，挂靠在🏰某运输公司名下运营，王某受雇于实际车主赵🙄某，与运输公司之间🐢既无建🤾立劳动关系的合意，也无🧔人身和经济上的从属性。因此，王某与运🔱输公司也不构成劳动关系。　　郑州市高新区🔴人民法院审理后认为，虽然王🛠某与运输公司不存在🕔劳动关系，但案涉车辆的🏉登记所有权🐱人是运输公司。赵某将车辆挂靠🌚在该公司名下🚩从事营运，运输公司收🍪取了挂靠费。根据《最高人民🎗法院关于审理工伤保险行🎴政案件若干问题的😬规定》第三😁条第五项明确规定：“个人挂🤾靠其他单位对外经营，其👛聘用的人员因工伤亡的，被挂靠单位为承担工伤🕛保险责任的单🐟位。”因此，该运输公司作为📔被挂靠单位，应当依🦂法承担王某的工伤保险🕕赔偿责任，向王某支付各项🍌工伤保🛺险待遇费用。　　“看似无直接关🐈系的被挂靠方，在法律上却承担⛷着不可逃避的责任。”河南涛声律🍒师事务所律师杜🈚文杰表示，挂靠💐关系引发的纠纷核心在于厘清“挂靠关系”下的责任承担。运输公司收取挂靠费，应承担相应的💜风险和责任。此外，在个人挂靠经营的✝情形下，被挂靠单位⛑承担工伤保险责任，不👼以双方存在劳动关系为前提。　　挂靠车🕚辆所有权归谁引纠纷　　车辆“记人篱下”引发的纠纷还体现在🕧车辆权属认定💽上。当名义登记与实际🕸归属分离，执行异议等纠纷🧠随之而来：机动车所🛺有权究竟如何确定？　　几年前，赵某购买3辆大货车用于🎸交通运输，并与甲运输公司签署🚭《车辆挂靠协议》。协议中🎿明确约定：赵某作为乙方，将自有车辆挂靠🤘甲方名下运营，挂靠🤰手续由甲方协助办理，费🏽用由乙方承担；3辆车的机动🌰车行驶证、机🔱动车销售发票、电子保单、货车🌿租赁合同等均由赵某保存。　　一切顺利📲运作两年后，一🏙场运输合同纠纷打破了平静——原告钱某申请🍓财产保全，被告甲公司名下🌗车辆被全部♎查封，其中就包括🐵赵某实际拥有的3辆货车。　　赵某得知后向法☕院提出异议，并提交证据证明🌭自己对案涉3辆👱货车实际占有、使用和收益，要求解除对这3辆货车的查封。钱某则强调，3辆车登记在甲公🖨司名下，赵某作为案外人，无权对3辆车主张🙌任何权利和利益。　　法院经审理后认为，甲公司与赵某签🔲订的车辆挂💑靠协议意思表示真实，并🗃无转移财产之嫌；且赵某出具的🤼证据材料可以证明其🐓为该车辆的实际出资人，并对该车辆享有🕖占有、使用、收益和处分的权利。因此，该车辆应确➿定归赵某所有，应解除对案涉车辆的查封。　　河南财经政法大🍵学民商法学院(知识产权学院)学术院长、教授张良表示，根据相关法律规定，被挂靠车👹辆的实际所㊗有权需要结合是否有挂靠🤸合同、购车款的实际出🤬资人以及车辆由🛶谁占🗽有等方面确定。因此，车辆🏾机动车登记并不📙是法律上的车辆确权依据。　　加大监🕥管力度规范市场运营　　“虽然挂🖱靠在货运行业是‘常规操作’，但由于挂靠🦃协议权责错位、被挂靠🔯公司滥用市场优势地位、监管🎅部门职责交叉模糊等原因，导致货运挂靠🐹纠纷频发，货车司机财😐产权行使受限，维权难度大。”河南大学法学院(知识产权学院)执行院长、教授岳红强说。　　岳红强建议，个体司机应认真学🚿习相关法律法规，提高从业风险🚄意识，优先👖选择信誉好、规模大、管理规范的企业进行挂🎻靠，在与🐴被挂靠企业签订挂靠经营协❄议时，寻求专业🌍法律服务帮助细化双方权🚲利、义务和责任，防止“阴阳合同”，增强保🥂险风险防控意识。挂靠后，车主需妥善🏰保管车辆证件，定期核对保险单🍋据，以防范挂靠公🚵司可🥛能出现的保险单作假行为。　　对于规范货🍻运行业挂靠行为，多位业内专家建议，相关职能部门应👖加大监管力度，规范市场运营；推动道路运输💆条例等法规有关🤶货运挂靠经🌳营的实质修订；建立“挂靠企业🔠信用评价体系”，将合同履约情况🏇、费用清单是否规范🌻、事😁故连带责任承担等纳入💓企业信用记录；同时通过行业协会🤤加强行业自律📪方式，促进行业🗞良性发展。　　本报记者 余嘉熙 本报通讯员 葛慧君 《工人日报》(2025年08月21日 06版)

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（青岛日报／观海新闻记者 黑澤英里奈）